Désenclavement des communes rurales au Bénin : 21 ponts métalliques en construction dans plusieurs communes
Dans le but de désenclaver les communes rurales du Bénin, le ministère du Cadre de vie et des Transports, a lancé un programme de construction de 21 ponts métalliques pour améliorer la connectivité des localités confrontées à des obstacles naturels tels que des rivières, des zones marécageuses ou des routes dégradées.
Le choix des zones repose sur leur isolement relatif et les difficultés d’accès qui entravent leur développement économique et social. Il s’agit notamment des communes telles que Malanville, Zangnado, Kouandé, Kalalé, Grand-Popo, Lokossa, Gogounou, Savalou, Toviklin, Aplahoué, Kovè, Kandi, Abomey. Le projet a permis de réhabiliter déjà entre autres le pont de Womey 1 et 2 ; de Malanville, de Pahou-Tori, de Tovegbame etc.
« Les ponts sont déjà en construction. Sur les 21 que j’ai cités, il y a une bonne dizaine qui est pratiquement en construction. Les travaux sont déjà très avancés », a déclaré le ministre José Didier Tonato. En dehors de ces 21 ponts métalliques, d’autres projets de modernisation sont en cours. La réhabilitation du pont de Djonou entre Godomey et Calavi, l’extension du pont de Porto-Novo, ainsi que la reconstruction complète du vieux pont rail-route de Cotonou. « On voulait le réhabiliter. On a fait un audit, ça ne résiste pas. On va le démanteler complètement et construire un pont tout neuf », a détaillé José Didier Tonato.
Notons que, l’objectif de cette mesure est de désenclaver les zones reculées, favoriser la mobilité des personnes et des biens, stimuler les échanges commerciaux et réduire les inégalités d’accès aux services.
